2000GT
日本の名車として真っ先に語り継がれるのが、この2000GTです。ボンドカーとしても有名になりました。とりわけ前期型は 直線的フロント・ノーズにリトラクタブルヘッドライトとフォグランプのキュートなコンビネーションが非常に特徴的でした。
低い車高にして低重心・高剛性のシャシーに小型軽量エンジンを備え、流麗な曲線で構成されたコンパクトな美しいクーペボディーでありながら、当時の2Lスポーツモデルとしては世界トップレベルのスポーツカーでした。
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