T110E5
1954年デトロイトで将来の重戦車の行方を追及する会議が行われ、クライスラー社は、TS-31計画を参考にした計画を進める事となった。
だが、設計要求の「ベルンゲージのトンネルを通過できるサイズ」が達成できず計画は中止された。
この改修案ではエンジンのメンテナンス性の向上を図ろうとしたが、車長席に干渉しないようにすると剛性に欠ける事が判明し、車長席下から車体後部をまたぐ形でエンジンを配置した。
車高はぎりぎり目標を達成したものの、横幅がベルントンネルの基準をクリアできず、この案は却下された。
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