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ヴィンテージ鉄道写真 No.018 蒸気機関車 D5090 国鉄 直方駅にて (ナンバー入り)

ビッグシルエットロングTシャツ(5.6オンス)

ヴィンテージ鉄道写真 No.018 蒸気機関車 D5090 国鉄 直方駅にて (ナンバー入り) ビッグシルエットロングTシャツ(5.6オンス)

前面

ヴィンテージ鉄道写真 No.018 蒸気機関車 D5090 国鉄 直方駅にて (ナンバー入り) ビッグシルエットロングTシャツ(5.6オンス)

背面

ヴィンテージ鉄道写真 No.018 蒸気機関車 D5090 国鉄 直方駅にて (ナンバー入り)

前面
(デザイン)

女性/160㎝

女性/160㎝

女性/160㎝

女性/160㎝

男性/170㎝

男性/170㎝

男性/170㎝

男性/170㎝

165cm/S

165cm/S

165cm/S

165cm/S

180cm/L

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リブ袖

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ホワイト
カラー
サイズ メンズ・レディース
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前面(デザイン)

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女性/160㎝

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女性/160㎝

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ヴィンテージ鉄道写真 No.018 蒸気機関車 D5090 国鉄 直方駅にて (ナンバー入り)

福岡県直方市に位置する直方駅は、1891年(明治24年)8月30日に筑豊興業鉄道によって開設され、その後石炭輸送の拠点駅とするために拡張されて行きました。全盛期は13本の仕分け線が設けられ、昼夜を分かたず列車を送り出す作業が行われていたそうです。しかし、戦後は石炭輸送が減少し、直方駅の作業も縮小され、1984年(昭和59年)貨物取り扱いが廃止されました。

この写真は1970年(昭和45年)に、直方駅にて撮影された物ですので、まだ貨物駅として活躍していた時代ですね。

現在はJR九州の筑豊本線と、平成筑豊鉄道の伊田線が乗り入れております。

D50形蒸気機関車は、国鉄の貨物用テンダー式蒸気機関車の1形式で、最初は9900形と呼ばれていましたが、1928年にD50形と形式変更されました。スポーク型の動輪が、古い時代の車輌という感じがいたしますね。尚、私は初耳ですが、鉄道の現場を中心にデコマル、またはデゴレの愛称があったそうです。
(*´з`) SLは奥が深い~❤

D50は多くがD60に改造されたため、撮影された70年代当時は、かなり珍しい車両だったと聞いております。

  • 商品画像はイメージです。実際の商品とは多少異なる場合があります。
  • 受注生産のため、原則として返品をお受けできません。
品番 235409-2495702-68-6785453
ベースアイテム ビッグシルエットロングTシャツ(5.6オンス)
コレクション C62、C58、C11など、その他のSL写真を使った商品
 
  S M L XL

適応
身長

155-165 165-175 170-180 175-185
適応
胸囲
80-88 88-96 96-104 104-112
身丈 71 74 76 78
身幅 62 65 68 71
肩幅 62 65 68 71
袖丈 55 57 59 61
脇仕様 横割り仕様

 

  • 適用身長・胸囲の数値はメーカーによるものであり、はあくまでもお客様に合うサイズの商品を知っていただくための目安です。年齢、体型により個人差があります。
  • サイズ表の数値はあくまで目安です。実際の商品と誤差が生じる場合があります。
  • サイズ規格が、生産ロット等の理由により、多少異なることがございます。
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  • 商品画像はイメージです。実際の商品とは多少異なる場合があります。あらかじめご了承ください。
  • 受注生産のため、原則としてお客様のご都合による返品は受け付けておりません。
     

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Nostalgic Landscape

Nostalgic Landscape

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